Phần cô đặc trong bể cân bằng chứa chất rắn lơ lửng (SS) và cũng có độ cứng cao. Cả hai đều cần được loại bỏ bằng cách làm mềm và tiền xử lý TUF.
Nước thải từ quá trình làm mềm được xử lý bằng màng vật liệu. Việc lựa chọn màng nguyên liệu phụ thuộc vào trọng lượng phân tử thích hợp. Theo kết quả thí nghiệm, có thể quyết định khối lượng phân tử phù hợp. Trong trường hợp này, một phần của chất hữu cơ dạng keo và đại phân tử có thể bị loại bỏ một cách chọn lọc bởi màng vật liệu đã chọn mà không loại bỏ độ cứng và độ mặn. Điều này có thể cung cấp một môi trường tốt cho hoạt động của HPRO và MVR. Bên cạnh đó, hệ thống có khả năng phục hồi 90-98% với áp suất vận hành thấp hơn do đặc tính của màng vật liệu. Ngoài ra, một lượng nhỏ chất cô đặc được xử lý thêm bằng phương pháp hút ẩm.
Nước thải từ bể chứa vật liệu được tập trung bởi HPRO. Vì HPRO áp dụng mô-đun màng đĩa chống ô nhiễm, nó có thể tập trung cao độ nước thô, giảm lượng nước bay hơi. Do đó, có thể tiết kiệm được chi phí đầu tư và vận hành tổng thể.
Chất lượng thấm từ màng vật liệu tốt để giảm lượng chất chống tạo bọt được sử dụng trong hệ thống bay hơi MVR. Điều này có thể loại bỏ hiệu quả hiện tượng tạo bọt. Ngoài ra, muối không thể bị bao bọc bởi các chất hữu cơ, điều này có lợi cho quá trình kết tinh bay hơi ổn định và liên tục. Bên cạnh đó, do hệ thống MVR có thể hoạt động trong điều kiện axit với áp suất âm và nhiệt độ thấp nên hiện tượng đóng cặn và ăn mòn có thể được ngăn chặn. Ngoài ra, bọt khó tạo ra, dẫn đến chất lượng nước ngưng bay hơi tốt. Chất thấm qua MVR chảy trở lại hệ thống màng để xử lý thêm trước khi thải ra ngoài. Nước muối từ MVR được xử lý bằng cách hút ẩm.
Có ba loại bùn thải được tạo ra trong dự án này cần được xử lý. Chúng là bùn vô cơ từ tiền xử lý, bùn nước muối từ quá trình kết tinh bay hơi và bùn từ quá trình hút ẩm.
Hợp đồng được ký kết vào tháng 11 năm 2020. Thiết bị có công suất xử lý 1000 m³ / d được lắp đặt và nghiệm thu vào tháng 4 năm 2020. Dự án ZLD tập trung Jiarong Changshengqiao có thể được coi là tiêu chuẩn của ngành WWT.

